Ph. D. Thesis

• Heiz- und Kühlkonzept für ein batterieelektrisches Fahrzeug basierend auf Sekundärkreisläufen (Sorry it’s written in german, but it has nice pictures)

Publications

• [1] T. A. Weustenfeld, J. C. Menken, K. Strasser J. Köhler, “Central Thermal Management for Electric Vehicles using a fully integrated Primary Loop Refrigeration System”, at Thermal Management System Symposium, Denver, USA, 2014.
• [2] T. A. Weustenfeld, W. Bauer-Kugelmann, J. C. Menken, K. Strasser and J. Köhler, “Heat Flow Rate Based Thermal Management for Electric Vehicles using a Secondary Loop Heating and Cooling System”, at Vehicle Thermal Management Systems Symposium and Exhibition (VTMS), Nottingham, England, 2015.
• [3] A. Enthaler, T. A. Weustenfeld, F. Gauterin and J. Köhler, “Thermal Management consumption and its effect on remaining range estimation of electric vehicles”, at IEEE 3rd Internationel Conference on Connected Vehicles & Expo, Vienna, Austria, 2014.
• [4] J. C. Menken, T. A. Weustenfeld and J. Köhler, “Experimental Comparison of the Refrigerant Reservoir Position in a Primary Loop Refrigerant Cycle with Optimal Operation”, at International Refrigeration and Air Conditioning Conference, Purdue, USA, 2014.
• [5] J. C. Menken, T. A. Weustenfeld and J. Köhler, “Reduktion der Kältemittelfüllmenge im Pkw durch den Einsatz von kompakten Kältemittelkreisläufen”, DKV-Tagung 2014, Düsseldorf, Germany, 2014.
• [6] J. C. Menken, J. E. Körner, T. A. Weustenfeld, K. Strasser and J. Köhler, /“Simulative Comparison of Conventional and Secondary Loop Automotive Refrigeration Systems”, at Vehicle Thermal Management Systems Symposium and Exhibition (VTMS), Nottingham, England, 2015.
• [7] J. C. Menken, P. Brunner, B. Lechner, T. A. Weustenfeld and J. Köhler, “Method for Evaluating Real Life Energy Consumption of an Automotive Subsystem”, at 28th International Conference on Efficiency, Cost, Optimization, Simulation and Environmental Impact of Energy Systems, Pau, France, 2015.
• [8] J. C. Menken, M. Ricke, T. Weustenfeld and J. Köhler, “Simulative Analysis of Secondary Loop Automotive Refrigeration Systems Operated with an HFC and Carbon Dioxide”, SAE Int. J. Passeng. Cars - Mech. Syst. 9(1):434-440, 2016.
• [9] T. A. Weustenfeld, “Heating and Cooling System for a Battery Electric Vehicle based on Secondary Loops” (Org.-Title: Heiz- und Kühlkonzept für ein batterieelektrisches Fahrzeug basierend auf Sekundärkreisläufen), Dissertation, University of Braunschweig, 2017.
• [10] J. C. Menken, T. A. Weustenfeld, J. Köhler, “ Application of a New Method for Comparing the Overall Energy Consumption of Different Automotive Thermal Management Systems”, SAE Int. J. Passeng. Cars - Mech. Syst. 11(4):297-304, 2018

Patents

• [1] Kaeltemittelverdichter einer Fahrzeugklimaanlage, DE 102 014 017 795 A1, 2014
• [2] Plattenwaermeuebertrager einer Fahrzeugklimaanlage, DE 102 014 017 772 A1, 2014
• [3] Klimaanlage fuer Fahrzeuge, DE 102 014 018 524 A1, 2014
• [4] Rotationsventil fuer ein Heiz- und Kuehlsystem, Patent, DE 102 015 000 424 B3, 2015
• [5] Betriebsstrategie fuer ein thermisches Energiespeichersystem im Pkw, 2015 (pending)
• [6] Verstelleinrichtung zur selektiven Anwahl von in einem Gehaeuse angeordneten Stellelementen sowie Drehschieberventil mit einer solchen Verstelleinrichtung, DE 102 016 004 705.4, 2016 (pending)
• [7] Gehaeuse mit integriertem Verschaltungsplan (Kanalfuehrung) für ein kombinatorisches Kompaktventil, DE 102 016 004 706.2, 2016 (pending)
• [8] Fahrzeugklimaanlage, DE 102 016 000 316.2, 2016 (pending)
• [9] System zur thermischen Kopplung, DE 102 016 003 597.8, 2016 (pending)
• [10] Kuehlsystem fuer ein Kraftfahrzeug, DE 102 016 002 743.6, 2016 (pending)
• [11] Mehrwegeventil fuer ein Heiz- und Kuehlsystem eines Fahrzeugs, DE 102 016 000 317.0, 2016 (pending)